Les 24 heures de SPA en 2cv







Les vendredi 15, samedi 16 et dimanche 17 octobre 2010 s'est déroulé, sur le circuit automobile de SPA FRANCORCHAMPS (Belgique), la course des 24 heures en 2cv.
















Des élèves de première BAC PRO Maintenance de Véhicule Automobile ont aidé l'équipe "TEAM FG", une équipe alsacienne. Ils ont assisté techniquement la maintenance d'une 2cv CITROEN engagée dans la catégorie "CLASSIC" (2cv d'origine)













Sous une météo automnale, la 26ème édition des 24 heures 2CV a une fois encore clôturé la saison officielle des compétitions sur le circuit de SPA.

Sur le coup de 16H30 le coup d'envoi d'un double tour d'horloge réunisssant quelques 55 2CV et diane était donné.






Les tours se succèdent. "Il pleut sans cesse, nous sommes hébergés sous une tente, directement sur le sol, sans matelas. C'est un peu dur", commente un élève











































Les ravitaillements
Notre travail consistait, à l'arrêt au stand (toutes les deux heures environ), à :
  • Mettre une cale sous les roues arrière pour maintenir la voiture
  • Laver les vitres et les rétro
  • Vérifier les niveaux d'huile
    • Les informations au pilote
    Un groupe d'élève avait pour fonction de présenter un panneau indiquant :
  • L'affichage du temps au tour
  • Le classement

















    • "Nous sommes arrivés 24ème sur 56 voitures, mais 1ère dans notre catégorie, explique Maxime.

    Les élèves et l'équipe "TEAM FG" après leur victoire.

    La coupe dans les bras de l'élève Maxime THIEBAULT.


    Mais en avant-progamme, il y avait une course de 20 minutes, importée des Etats Unis en 2003, de drôles de voitures, des "LEGEND CAR".
    Les "LEGEND CARS"sont des voitures propulsées par un moteur moto Yamaha de 150cv pouvant atteindre la vitesse de 220 km/h.
    610 kg avec le pilote, pas de différentiel.
    Toutes les voitures sont sensiblement les mêmes.



































    La course des 24 heures 2cv comprenait cinq catégories :
    - Classic (les voitures quasiment de série)
    - Améliorée (préparation moteur succinte)
    - Prototype (Très profondes modifications techniques et esthétiques toujours avec une base moteur de 2cv)
    - Hybrides (voitures équivalentes aux prototypes mais avec un moteur twin BMW de moto dans sa version bridée)
    - Expérimentale ( mécanique hybride essence-électrique ou full électrique)
    Quelques images de ces diverses voitures



































    Tout le groupe nous dit :"Nous avons bien été accueillis par l'équipe "TEAM FG". C'était une bonne expérience. Il y avait une super ambiance."

    Et pour conclure, Sébastien BAILLY, le professeur accompagnateur, félicite les élèves de leur "bonne tenue lors de ces journées".